Собственно субж. Марка ATAC L2. Вчера при ремонте машины ночью погас и более не подавал признаков жизни. Что печально, т.к. эта хреновина стоит совсем не 10 долл.
Может ли кто помочь с ремонтом? Я так понимаю — какой-то «транзистор» в механизме включения сдох. Т.к. диоду-то ломаться не с чего, нечему в нём ломаться. Горел минут 40-60, согрелся, может из-за этого…
Всё решилось. Достаточно было заменить батарейки. 🙂
Но есть ещё лазер. И вот там надо паять. отломилось кое что из ненужного.
Однако ж, как замечает Оля, поправьте профиль, пожалуйста. Мы тут решили, что общаемся только под реальными именами.